+7 351 220-77-55 Обратный звонок
Array
(
    [DROPDOWN] => Array
        (
            [iblock_catalog] => Каталог
        )

    [REQUEST] => Array
        (
            [HOW] => 
            [~FROM] => 
            [FROM] => 
            [~TO] => 
            [TO] => 
            [~QUERY] => 
            [QUERY] => 
            [~TAGS_ARRAY] => Array
                (
                )

            [TAGS_ARRAY] => Array
                (
                )

            [~TAGS] => 
            [TAGS] => 
            [WHERE] => 
        )

    [URL] => /catalog/dvigatel/dvigatel_1/dvigatel_gazel_sobol_volga/?q=&where=
    [FOLDER_PATH] => /local/templates/apoint/components/bitrix/search.page/catalog_new
    [ERROR_CODE] => 3
    [ERROR_TEXT] => Пустой поисковый запрос (запрос не содержит букв или цифр).
    [SEARCH] => Array
        (
        )

    [TAGS_CHAIN] => Array
        (
        )

)
Корзина 0

Двигатель Газель,Соболь,Волга

Ключевые слова
Метки
Применяемость
Производитель
Подсчет количества товаров
Код: 00000000220 Каталожный номер: 31105-1164010-10
Применяемость: 405
В наличии
750 р.
В корзину
Код: 00000000221
Применяемость: 405 Е-3, 4216, Chrysler 2.4
В наличии
750 р.
В корзину
Код: 00000000222
Применяемость: 405 Е-3, 4216, Chrysler 2.4
Под заказ
Заказать
Код: 00000000574 Каталожный номер: 00406-00-1006090-000
Применяемость: 406
В наличии
100 р.
В корзину
Код: 00000013861
Применяемость: Cummins ISF 2.8
В наличии
1 150 р.
В корзину
Под заказ
1 700 р.
Заказать
В наличии
1 050 р.
В корзину
Код: 00000000611 Каталожный номер: 3302-30-1104128-99
Применяемость: 4216
В наличии
180 р.
В корзину
Код: 00000000612 Каталожный номер: 0928400672
Применяемость: Cummins ISF 2.8
В наличии
5 550 р.
В корзину
Под заказ
10 950 р.
Заказать
Код: 00000000630 Каталожный номер: 406
Применяемость: 406
Под заказ
10 950 р.
Заказать
Код: 00000000632 Каталожный номер: 4216-3763-000-80
Применяемость: 4216
В наличии
11 050 р.
В корзину
Код: 00000000633 Каталожный номер: 4216-3763-000-82
Применяемость: 4216
В наличии
11 050 р.
В корзину
Код: УТ000014527 Каталожный номер: Э 9867.3763 001-01
Применяемость: 4216
В наличии
13 900 р.
В корзину
Код: 00000000634 Каталожный номер: 42164-3763-001
Применяемость: 4216
В наличии
10 400 р.
В корзину
Код: 00000000635 Каталожный номер: 04216-00-3763000-000
Применяемость: 4216
В наличии
10 350 р.
В корзину
В наличии
10 950 р.
В корзину

Двигатель для волги 3110

Автомобиль Волга 3110 хорошо знаком русскому человеку, который не раз встречал глазами эту машину на дорогах страны. Данная модель автомобиля появилась впервые в 1997 году и с тех пор стала особой классикой отечественного автопрома.

Что касается двигателя машины, то в зависимости от года выпуска и комплектации здесь могли быть представлены разные модели. Наиболее часто машина выпускалась с двигателем марки ЗМС-402 или ЗМС-406, но имели место и другие заводские модификации.

Двигатель для Волги 3110 является ее сердцем, ведь благодаря ему машина может передвигаться и резво стартовать с места. Определенные различия между двигателями ЗМС-402 и ЗМС-406 все же имеются, но они не столь существенны. Скорее, это плановое обновление двигателя машины в связи с требованием времени.

Следует лишь отметить, что двигатель ЗМС-402 – это настоящая история ведь сама модель выпускалась еще с 1958 года.

406 Двигатель

406 модель двигателя для Волги 3110 более известна под названием семейства ЗМС-406. Это модель бензинового двигателя по типу внутреннего сгорания, который выпускался на предприятии «Заволжский моторный завод». Опытные прототипы впервые начали собирать еще в 1992 году. Серийное производство двигателей этой серии началось в 1997 году.

406 двигатель для Волги 3110 впервые использовал технологию топливного впрыска. Эта модель двигателя устанавливалась на автомобили Волга моделей 3110 и 3102, а также на машины компании «ГАЗель».

Описание этой модели двигателя

Это четырехцилиндровый бензиновый прототип двигателя с управляемым топливным впрыском. Основные цилиндры модели работают в следующем порядке: 1-3-4-2. Модификация двигателя 4062.10 рассчитана на полноценную работу с бензином серии «92». Карбюраторная версия 4061 работает с 76-ым бензином, а версия 4063 адаптирована под использование бензина с октановым числом 95.

При создании образца двигателя этой модели было впервые использовано большое число оригинальной электроники бренда Bosch – катушки элемента зажигания (2 штуки) и большой перечень других новинок того времени.

На сегодняшний день известно, что было официально выпущено более 1,5 миллиона подобных двигателей. Найти запасные детали к двигателю ЗМС-406 – не проблема, ведь эти комплектующие доступны по всей стране и при этом их цена вполне доступная.

Преимущества и недостатки ЗМС-406

Очевидно, что данная модель двигателя стала очень популярной, как и сам автомобиль Волга 3110. Потому стоит привести положительные и отрицательные качества этого двигателя, которые были замечены при опытной эксплуатации.

Преимущества:

  • Надежность;
  • Экономичность;
  • Послужил образцом для разработки более мощного двигателя ЗМС-405;

Из недостатков выделим следующее:

  • Могут возникнуть проблемы с работой двигателя на фоне сбоя системы охлаждения;
  • Двигатель отличается особой требовательностью к качеству используемого масла и свечей зажигания.

Двигатель газ 402

Двигатель 402 модели на автомобилях Волга 3110 начал устанавливаться на самых первых порах выпуска машины. На более официальном языке эта серия называется ЗМС-402. Двигатели этой модификации впервые появились в 1980-ых годах. Еще ранее, начиная с 1958 года, этот двигатель выпускался под другим названием, а со временем производились лишь улучшенные модификации.

Семейство фирменных двигателей ЗМС-402 успешно использовали на автомобилях «ГАЗель», «Волга», микроавтобусы «Латвия» и на некоторых машинах Ульяновского завода.

Для автомобилей Волга был выпущен совершенно новый по действию двигатель – цепной привод, верхнеклапанная модель, камеры сгорания полусферического типа. Это был исходный прототип будущего двигателя ЗМС-402. Был предложен ряд прогрессивных изменений и дополнений, что в итоге и привело к выпуску конечной модели.

Особенности конструкции

В середине 1980-ых годов была сформирована и выпущена окончательная версия линейки двигателей ЗМС-402. Линейка была представлена 3 ключевыми модификациями:

  • 402.10 – степень сжатия двигателя 8,2 и работа с бензином АИ-93;
  • 4021.10 – сжатие 6,7 и рекомендация использования бензина 76-ой серии;
  • 4022.10 – модель с зажиганием форкамерно-факельного типа.

Достоинства и недостатки

Ключевое преимущество двигателя ЗМС-402 заключалось в том, что данная модель была достаточно простой по своей конструкции и при этом ее обслуживание не требовало особых познаний. Двигатель способен был выдерживать колоссальные перегрузки.

За счет особой простоты устройства автомобиля, его ремонт можно было проводить в обычном помещении. Конечно, требовались оригинальные запчасти, но большего и не надо было. Со временем приходилось обновлять и ремонтировать мотор, менять свечи и следить за работоспособностью всей машины.

Двигатель 402 модели хорошо себя проявил, но все равно в 1990 году на автомобилях Волга 3110 был установлен новый прототип двигателя – ЗМС-406.

Купить двигатель на Волгу

Если в вашем автопарке стоит автомобиль Волга, то за ним необходим особый уход и обслуживание. Возможно, со временем потребуется ремонтировать, восстанавливать или заменять двигатель в машине. Купить двигатель на Волгу – это отнюдь не проблема. Подобный комплектующий элемент автомобиля всегда имеется в наличии и при этом стоит не так и дорого.

В нашем каталоге представлены лучшие двигатели серии ЗМС-402 и ЗМС-406.